Кропивницкий форум (Кировоградский форум)Кропивницкий — новости и сайтыИскать: все сайты e-mail'ы::Как искать?
Детальный поиск
Например:
Каталог сайтов Кропивницкого :: Новости Кировоградщины new! :: Опросы :: Фото :: Карта Кропивницкого :: Погода :: Поиск :: Знакомства :: Форум :: Вехи Кирнета

История одного ДТП

Автор
Сообщение
Ответить с цитатой
СообщениеПн, 08 Авг, 2011 14:29

да не ругайтесь вы...
скоко раз смотрю, дети идут в ДЮЦ, 4 школа через пл. Б. Хмельницкого. сердце сжимается... а особенно когда зимний день так мал...
Ответить с цитатой
СообщениеПн, 08 Авг, 2011 14:29

Mouse говорит:
знатоки ПДД долго спорили

Крім ПДР,є ще НПА.В тій темі немає двозначних тлумачень. NTD говорит:
Те саме правило є і для водія!

Є,але хто в змозі швидше зреагувати на раптову появу перешкоди для руху-пішохід чи водій,який їде зі швидкістю до 40км/час?І скільки є відмов пішоходам на підставі дії непереборної сили.
Я за те що і пішоходам,особливо дітям потрібно розповідати не тільки про перевагу пішохідного переходу,але про інерцію масси авто і тормозний шлях.
Ответить с цитатой
СообщениеПн, 08 Авг, 2011 14:40

corsar говорит:
для особо хромированных бронепоездов эта дистанция равняется полкилометра. Остальные выбирают исходя из своего уровня вождения и скорости реакции. Пару раз поцелуешь впередиедущего - узнаешь в метрах.

Пару раз поездишь в потоке пытаясь держать дистанцию в пару десятков метров - узнаешь какая бывает дистанция. Четкого точного определения нет, потому судить была дистанция безопасной или нет мягко говоря сложно.
Ответить с цитатой
СообщениеПн, 08 Авг, 2011 14:50

masterweek говорит:
Є,але хто в змозі швидше зреагувати на раптову появу перешкоди для руху-пішохід чи водій,який їде зі швидкістю до 40км/час?І скільки є відмов пішоходам на підставі дії непереборної сили.
Я за те що і пішоходам,особливо дітям потрібно розповідати не тільки про перевагу пішохідного переходу,але про інерцію масси авто і тормозний шлях.

Безперечно! З цим ніхто не сперечається! Тих, хто переходить дорогу в непредназначеному місці - потрібно збивати і ще й вийшовши з машини добавити пару стусанів ногами, може тоді зрозуміють. Smile))
Але річ іде про пішохідний перехід! Якщо це не регульований пішохідний перехід, то він спеціально позначається і знаками і розміткою, щоб водій його бачив і якомога обережніше його проїжджав, навіть коли ніхто по ньому не йде. Це не писане правило, здається. Не дарма ж саме біля пішоходних переходів роблять лежачих поліцейських, щоб бронелобих змусити таки хоч трохи притормозити перед пішохідним переходом.

Якщо водій сумнівається в тому, що не встигне затормозити (через велику інертність авто - для вантажівок, чи великий тормозний хлях - при гололедиці чи мокрій дорозі) в разі, якщо на пішохідний перехід вибіжить хтось, то він має зменшити швидкість - це і є тим терміном безпечна швидкість.

Zero говорит:
corsar говорит:
для особо хромированных бронепоездов эта дистанция равняется полкилометра. Остальные выбирают исходя из своего уровня вождения и скорости реакции. Пару раз поцелуешь впередиедущего - узнаешь в метрах.

Пару раз поездишь в потоке пытаясь держать дистанцию в пару десятков метров - узнаешь какая бывает дистанция. Четкого точного определения нет, потому судить была дистанция безопасной или нет мягко говоря сложно.

Чув дзвін та не зна де він. Візьми інструктора - це дуже корисно поїздити з досвідченою людиною, якої за плечима десятки років стажу. Може він таки пояснить що це таке.
Це не жарти. ДТП і розмазані мізки по асвальту - це не виправиш перекручуванням слів в законі і грою поняттями.
Ответить с цитатой
СообщениеПн, 08 Авг, 2011 19:59

NTD говорит:
Чув дзвін та не зна де він. Візьми інструктора - це дуже корисно поїздити з досвідченою людиною, якої за плечима десятки років стажу. Може він таки пояснить що це таке.

Це не жарти. ДТП і розмазані мізки по асвальту - це не виправиш перекручуванням слів в законі і грою поняттями.

Коля, когда ты едешь в потоке, где все держут 2 метра дистанции между автомобилями, ты не сможешь держать 15-20 метров. Никак. Тебя просто обгонят и встроятся между тобой и следующим авто. Тоже самое касается скорости потока. Если поток идет 70, ты никак не сможешь ехать 20.
Ответить с цитатой
СообщениеПн, 08 Авг, 2011 20:10

Zero говорит:
Коля, когда ты едешь в потоке, где все держут 2 метра дистанции между автомобилями, ты не сможешь держать 15-20 метров. Никак. Тебя просто обгонят и встроятся между тобой и следующим авто. Тоже самое касается скорости потока. Если поток идет 70, ты никак не сможешь ехать 20.

и в этот поток, вклиниваясь, вбегает толпа детишек... Smile))
Ответить с цитатой
СообщениеПн, 08 Авг, 2011 20:11

corsar говорит:
и в этот поток, вклиниваясь, вбегает толпа детишек... ))

Нефиг делать. За 2 метра от машины. Он же на пешеходном переходе, ага.

Хотя скорее так делают в основном взрослые.
Ответить с цитатой
СообщениеПн, 08 Авг, 2011 20:23

Zero говорит:

Це не жарти. ДТП і розмазані мізки по асвальту - це не виправиш перекручуванням слів в законі і грою поняттями.

Коля, когда ты едешь в потоке, где все держут 2 метра дистанции между автомобилями, ты не сможешь держать 15-20 метров. Никак. Тебя просто обгонят и встроятся между тобой и следующим авто. Тоже самое касается скорости потока. Если поток идет 70, ты никак не сможешь ехать 20.[/quote]
+1. Мало того что обгонят так еще подрежут что бы затерется в те метры что между тобой и спереди идушей машиной. Всегда удивляюсь куда спешить, ну выиграл расстояние в длину моего авто и что? И стоило так рисковать и разрывать машину?
Ответить с цитатой
СообщениеПн, 08 Авг, 2011 21:03

Zero говорит:
Коля, когда ты едешь в потоке, где все держут 2 метра дистанции между автомобилями, ты не сможешь держать 15-20 метров. Никак. Тебя просто обгонят и встроятся между тобой и следующим авто. Тоже самое касается скорости потока. Если поток идет 70, ты никак не сможешь ехать 20.

Безпечна дистанція і безпечна швидкість - це взаємопов'язані речі. Коли машинам доводиться їхати близько одна біля одної, вони наврядчи будуть їхати зі швидкістю 70, інакше ризикують в'їхати сусіду в зад. Бо чим ближча дистанція, тим менша безпечна швидкість і навпаки, саме тому немає і ніколи не буде точного визначення в метрах і км/год цих величин. І, правильно відмітив corsar, люди в цей потік точно вклинюватись не будуть. Ну, хібащо цей потік затяжний і вони переходять по зебрі (час-пік в Києві, інших великих містах), але в такому випадку машини точно не літають і всерівно повинні пропускати пішоходів, які на неї стали.
Ответить с цитатой
СообщениеПн, 08 Авг, 2011 21:19

Zero говорит:
Нефиг делать. За 2 метра от машины. Он же на пешеходном переходе, ага.
Хотя скорее так делают в основном взрослые.

ага, уже взрослые. эхххх... а потом окажется, шо речь шла об автобане в австрии?
дети, харэ хвантазировать! тема не для того, шоб меня смешить! Выйдите из своих лисапедов и гляньте со стороны пешехода, что такое колонна со скоростью 20 м/с. а теперь спросите у учителя математики или физики, сколько времени находится "пролёт между машинами 2 м" в поле зрения наблюдателя.
Ответить с цитатой
СообщениеВт, 09 Авг, 2011 9:25

Начитавшись, прям такое ощущение что что бы перейти пешеходный переход без транспортира и линейки с калькулятором никак, подошол в переходу и начинаеш вычислять тормозной путь, время торможения, углы тангенсы и тд. и тп. В нашем городе нет не одного нормального пешеходного перехода, те что с зеброй машина никогда не остановится, ждеш как идиот пока один хоть впомнит,что еще есть люди которые своими двумя ходят,и их нужно пропустить. Хотя, если меня память не подводит, то водитель должен первый остановится, а если они даже с светофором то время горения зеленого света такое короткое что пешеходы не успевают его перейти. Такую картину каждый день вижу возле "Копилки" например, молодой человек может успеть перейти дорогу вовремя зеленого света светофора, а вот старые бабульки и мамочки с детьми никак не могут успеть, сама себя ощутила бабулькой купив новые босоножки (естественно натерла ноги в первый день) возвращаясь домой с роботы, была обматерена всемя матами народов мира, потому, что не успела перейти дорогу, хотя меня по идее должны были пропустить.
Ответить с цитатой
СообщениеВт, 09 Авг, 2011 9:29

Спор "ниочём". Правда жизни такова, что в противостоянии "ВОДИТЕЛЬ-ПЕШЕХОД"(если они обитатели примерно одного социального слоя) потерпевшим зачастую оказывается пешеход, а виновником - водитель. И для того, что бы доказать обратное водителю придёться потратить немало своих денег, времени, нервов или быть "мажором".
По теме, искренне сочувствую автору, но, к сожалению, в нашей стране прав тот у кого больше прав.

Последний раз редактировалось: Ups (Вт, 09 Авг, 2011 10:29), всего редактировалось 1 раз
Ответить с цитатой
СообщениеВт, 09 Авг, 2011 9:35

Ups говорит:
но, к сожалению, в нашей стране прав тот у кого больше прав.

Повертаючись до теми.Щось я не бачу слів про звернення до СК,повідомлення СК.Чи злочинец взагалі не мав поліса ОЦВВ.
Ответить с цитатой
СообщениеВт, 09 Авг, 2011 15:11

Как не стыдно, у людей горе, РЕБЕНОК инвалид, а вы тут развели демагогию.
Показать сообщения:   
Страница 2 из 6
Перейти:  
Каталог сайтов Кропивницкого :: Новости Кировоградщины new! :: Опросы :: Фото :: Карта Кропивницкого :: Погода :: Поиск :: Знакомства :: Форум :: Вехи Кирнета
bigmir)net TOP 100 Кировоград — новости и сайты
Информация:
» О проекте
» Реклама в Р.К.С.
» Подсказки / ЧаВо
» Родственные ресурсы
 Владельцам ресурсов:
» Добавить свой ресурс
» Изменить информацию
» Напомнить пароль
» Опубликовать новость
 Дополнительно:
» Правила и условия
» Свяжитесь с нами
» RSS, информеры и кнопки
» Кировоградские юзербары
Copyright © 2018 студия dela design
Сайт размещен в dela link