Вся правда о кировоградской "Катюше" :)

Кировоградской «Катюше» придадут историческую достоверность

Цитата:

Кировоградский памятник "Катюше" временно отдан кировоградской общественной организации «Автоветеран» для реставрации и восстановления исторической правды.

С точки зрения простых обывателей, этот памятник боевой машине 132 мм снарядов (БМ-13), навечно замершей на каменном постаменте, скорее всего, выглядел вполне достойно. Разве что можно было предъявить претензии к внешнему виду машины, который сильно подпортили безжалостное время и бессовестные вандалы. Но для военных историков, специалистов в автомобильной технике не могло оставаться незамеченным несоответствие названия памятника его содержанию. Машина на постаменте - это не БМ-13, поэтому не имеет права именоваться «Катюшей». Той самой «Катюшей» - знаковой боевой машиной реактивной артиллерии, наводившей ужас на фашистов по всем фронтам ВОВ...

Кировоградская «Катюша» представляет собой ракетную пусковую установку, смонтированную на базе шасси грузовика ЗиС-5, рассказал «УЦ» руководитель организации «Автоветеран» Александр Кокош. Но дело в том, что во время войны не существовало БМ-13 на шасси ЗиС-5. Ракетные установки на базе этого автомобиля не прошли испытания из-за неудовлетворительных ходовых качеств машины, поэтому не покинули пределов полигона и не были приняты на вооружение. Таким образом первые серийные БМ-13 («Катюши») изготовлялись на базе шасси отечественного шестиколёсного грузовика повышенной проходимости ЗиС-6. Уже после начала поставок по ленд-лизу основным шасси для БМ-13 стал американский грузовик «Студебеккер».

На сайте УЦ к этой статье опубликованы еще и пара интересных комментариев:

Цитата:

Краевед
А.Г.Кокошу:на вооружении гвардейских минометных частей, освобождавших Кировоград, состояли реактивные установки БМ-13 на базе "Студебеккеров". "Автоветеран" может войти в историю Кировоградщины, если на базе списанного ЗИЛ-157 (где-то ведь он еще есть) по чертежам сделает копию "Студебеккера" с прямыми крыльями.Форма кабины у "Студера" -это ГАЗ-63.

Цитата:

FMC-мастер
Уважаемый Краевед. Вы, гдето правы по-поводу боевого применения минометов БМ-13/16 в операции по освобождению Кировограда. Так и есть, зимой 1943-44 гг все установки были смонтированы уже на лэнд-лизовских Студерах, GMC и Националах, и такой вариант в самом начале рассматривался. Однако в нашем случае есть определённые финансовые ограничения и главное - дата монтажа! Слишком мало времени для работы. И еще, Вы немного, путаете марки автомобилей. ЗиЛ-157 никогда не разрабатывался по чертежам Студебекера! 157-й - это дальнейшее развитие послевоенного ЗиС-151, который, не смотря на условия Лэнд-Лиза, продолжали собирать в Москве по чертежам штатовского International-M5 6x6 c коммерческой кабиной К8. И создание муляжа на шасси ЗиЛ-157, будь он хоть трижды Студером, моментально удваивает расходы. По этому принято решение делать базу ЗиС-6, которых было сделано не так уж и мало - до эвакуации завода в октябре 1941 года успели собрать 593 шт. именно БМ-13. Одна из них доехала до Берлина, остальные были разбросаны по всей восточной Европе. Вполне могли учавствовать и в кировоградской операции.

Я так понял, что увидим мы авто как на фотке справа?

Да, в оливковом цвете и 3х осную.

Катюша сьогодні повернулась.

8 травня о 10.00 - офіційне відкриття.

Лобовое заваренное листом железа Это так и будет?